šta je novo?

Šta je novo?

• Šta je staro?
• Imate predlog za nas...
• Saveti i trikovi
• Download
• Preporučujemo
• Hosting
• Saradnja

Prijatelji sajta

• VoIPinfo
• Vaše mesto - postanite naš prijatelj
• Samo za prvih 5
• Budite brzi postanimo prijatelji
• Ne propustite ovu priliku
• prijavite se za vaše mesto

Igrač Manchester Uniteda spašen iz zapaljenog auta

02.08.2010. | Početna

Samo nekoliko trenutaka pre eksplozije zapaljenog automobila spasioci su na sigurno izvukli veznog igrača Manchester Uniteda, Andersona, nakon nesreće koju je doživeo u Portugalu, javlja Sky News. Dvadesetdvogodišnjak, pravog imena Anderson Luis di Abreu Oliveira, je nakon što je noć proveo u noćnom klubu Sardinha Biba autom u kojem su bile još dve osobe sleteo s puta na seoskom putu u blizini Brage, nakon čega je udario u zid jedne farme i završio u polju. Svedoci su ispričali da se zvezda engleske Premier lige u svom 150.000 eura vrednom Audiju R8, koji ima samo dva sedišta, odvezao sa prijateljem Victorom i jednom mladom Brazilkom, čiji identitet nije otkriven. Nesreća se dogodila oko sedam sati ujutro, a nejasno je ko je u tom momentu bio za volanom. Sva tri putnika pretrela su potres mozga, povredu kičme i šok, te su nekoliko sati zadržani u bolnici. Slučaj istražuje policija, a portugalski mediji pišu da je Andersonov agent rekao kako će se fudbaler vratiti u Manchester na dalju rehabilitaciju. Na teren će se u najboljem slučaju vratiti u septembru.

FIAT dobio pet ponuda za Siciliju

16.06.2010. | Početna

Italijansko ministarstvo industrije objavilo je da je do sada stiglo pet ponuda za preuzimanje FIAT-ove fabrike Termini na Siciliji, u odnosu na ranijih 25. FIAT, jedan od najvećih evropskih proizvođača kola, ranije je najavljivao da će obustaviti proizvodnju automobila u sicilijanskom pogonu posle 2011. godine. Ministarstvo je preciziralo da su tri ponude za kupovinu fabrike stigle od kompanija iz autoindustrije, jedna iz medija i jedna od firme iz agroindustrije. Preliminarna kraća lista sa ponudama biće objavljena do 15. septembra, a odluka o najboljem ponuđaču za fabriku Termini biće objavljena do 30. novembra. FIAT je planom razvoja u narednih pet godina predvideo postepeno zatvaranje pogona na Siciliji posle 2011. godine, ali je objavio da će domaću proizvodnju kola povećati na milion jedinica u 2012. godini, duplo više nego sada.

Lamborghini Jota 2012

03.06.2010. | Početna

Iako je reč o jednom od najpoželjnijih superautomobila današnjice, žestoki Lamborghini Murcielago uz nas je već gotovo čitavu deceniju, pa polako dolazi vreme za smenu. Stiže Lamborghini Jota 2012. Na ovogodišnjem salonu automobila u Parizu Lamborghini će nam predstaviti dugo očekivanog naslednika - Jotu. S obzirom na to da je do premijere ostalo još nešto više od tri meseca, Italijani su odlučili da ipak nije prerano da počnu sa izazivanjem. Prva teaser fotografija tako pokazuje predeo haube motora novog automobila sa oznakom i natpisom "stiže uskoro". Ono što uskoro možemo da očekujemo jeste automobil koji će većim delom biti građen od ugljeničnih vlakana i primetno lakši od prethodnika pa će umesto dosadašnjeg sistema otvaranja vrata, imati model sličan onom kod švedskog Koenigsegga. Očekuje se da će Jota težiti oko 1.500 kilograma, do 100 km/h će stizati za manje od tri sekunde, a postizaće maksimalnu brzinu od 370 km/h.

Jaguar proizvodi F-Type

01.06.2010. | Početna

Prelaskom iz Fordovog u okrilje indijskog proizvođača Tata Motors, Jaguar i Land Rover dobili su priliku da ponovo zasijaju starim sjajem. U razgovoru sa novinarima Autoexpressa, izvršni direktor Jaguara i Land Rovera, Carl-Peter Forster, potvrdio je proizvodnju F-Typea, sportskog dvoseda kog smo u konceptnom obliku videli pre deset godina i čija je proizvodnja, zbog problema sa finansijama, odlagana do današnjeg dana. Zahvaljujući Tatinom investiranju u iznosu od milijardu britanskih funti mesečno, Jaguar, navodno, takođe planira i konkurenta BMW-u serije 3, dok će Land Rover dobiti četvrti model. Indijski proizvođač odlučan je u nameri da u iduće dve godine pokrene proizvodnju Land Rovera i u Kini sa planiranom proizvodnjom od 30.000 automobila godišnje, dok bi na Ostvru jedna od dve Jagaurove fabrike trebalo da se zatvori. Land Rover bi u Kini proizvodio modele Defender, Discovery i Freelander.

Subaru Impreza Cosworth STi CS400

28.05.2010. | Početna

Razvija 400 KS, ubrzava s mesta do 100 km/h za 3,7 sekundi i biće proizvedena u svega 75 primeraka. Upoznajte najbržu Subaruovu Imprezu. Brza je kao Lamborghini! Pored Cosworth Impreze STi CS400, Fordova specijalna verzija Focus RS500 deluje kao igračka. Impreza je brža u sprintu do stotke za skoro dve sekunde pa sa rezultatom od 3,7 sekundi stoji rame uz rame s Lamborghinijevim najsnažnijim Gallardom LP560-4. Maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h. Standardni 2,5-litarski turbopunjeni bokser temeljno je dorađen da bi razvijao 400 KS i 539 Nm obrtnog momenta, a unapređenja uključuju upotrebu novih, lakših i izdržljivijih klipova i klipnjača, redizajnirana glava motora i nova pumpa za ulje. Modifikovana je i turbina, a remapiran je i ECU. Od ostalih tehničkih unapređenja, najsnažnija Impreza 10 mm je niža od konvencionalne. Za zaustavljanje se brinu 355mm kočioni diskovi iz AP Racinga. Vizuelne promene odnose se na novi prednji i zadnji spojler, redizajnirane prednje maglenke i 18 ične aluminijumske felne. Subaru će proizvesti svega 75 primeraka Cosworth Impreze STi CS400 a cena će se kretati od 49.995 funti, odnosno nešto malo više od 59.000 evra. Svi automobili biće proizvedeni sa upravljačem na desnoj strani i namenjeni su britanskom tržištu.

Škoda nastavlja sa rastom prodaje

25.05.2010. | Početna

Porast ukupne prodaje u Škoda Autu, najvećem češkom proizvođaču, nastavlja se i u aprilu. Broj isporučenih vozila prema kupcima od početka ove godine porastao je na 242.087 (+18,6 posto). Posmatrajući rezultate u aprilu, kompanija je proizvela i isporučila 63.177 vozila (3.5 posto više nego u aprilu 2009.) Najvažniji faktor koji je doprineo porastu prodaje je kinesko tržište gde je u Aprilu isporučeno 12.108 vozila, što predstavlja porast od 31.4 posto u poređenju sa istim periodom prošle godine. Dobri prodajni rezultati zabeleženi su i na ostalim prekookeanskim tržištima + 65,6 , dok rast na istočnim tržištima iznosi 7,7 posto uprkos dosta teškoj ekonomskoj situaciji. U zapadnoj Evropi (izuzev Nemačke) rezultati prodaje su 38 posto bolji u poređenju sa prošlom godinom. Najveća potražnja zabeležena je na domaćem tržištu u Češkoj Republici, gde je u aprilu isporučeno 5.604 vozila, što je 24 posto više nego u prethodnoj godini. Sa 754 modela najveći porast u prodaji na domaćem, češkom, tržištu beleeži Octavia Combi Tour (185 vozila prošle godine). Sa ovim i ostalim količinama prodatih Škoda modela, tržišno učešće Škode na češkom tržištu iznosi 36.59 posto.

Elektromobili Toyote i Tesle

23.05.2010. | Početna

Najveći proizvođač automobila na svetu – japanska Toyota i proizvođač prvog visokoserijskog sportskog električnog automobila – Tesla Motors udružili su se kako bi zajedno razvijali i proizvodili električne automobile, javljaju strani mediji. Toyota će u Teslu investirati 50 miliona američkih dolara kupovinom kompanijskih redovnih deonica. Izvršni direktor američke kompanije Elon Musk najavio je da će partnerstvo sa Toyotom ubrzati proces proizvodnje i da će proizvodnja električne limuzine - Modela S - otvoriti radna mesta za 1.000 do 10.000 novih radnika. U Tesli takođe očekuju da će im partnerstvo sa Toyotom garantovati lakšu nabavku delova i opreme kako bi se izbegli brojni logistički problemi koji su, između ostalog, odložili lansiranje njihovog prvog modela – električnog Tesla Roadstera. Početak proizvodnje limuzine Model S najavljen je za 2012. godinu, a u Tesli su najavili da će do tada predstaviti još nekoliko naprednih prototipnih modela. Model S proizvodiće se u novim pogonima NUMMI u Fremontu, u Kaliforniji, a za sada nije poznato da li Toyota planira da iskoristi višak potencijala fabrike koja godišnje može da proizvede 300.000 automobila. Tesla, naime, planira da proizvodi 20.000 primeraka Modela S godišnje.

Anonimni kupac naručio 10 Aston Martina

19.05.2010. | Početna

Misteriozni kupac, čiji se identitet još uvek uspešno krije, naručio je u Aston Martinu čak deset primjeraka njihovog najnovijeg modela One-77, pa je tim potezom ostalim kupcima ovog modela koji se proizvodi u ograničenoj seriji dodatno zagorčao život. Narudžba za deset Aston Martina One-77 je definitivno primljena i automobili su već u procesu proizvodnje, a nepoznati kupac će za ovu svoju "skromnu" flotu morati Astonu na račun uplatiti oko 14 miliona eura. Iako Aston Martin zvanično ne otkriva podatke o svojim klijentima, nezvanični izvori iz ove kompanije potvrdili su da je ovaj kupac za svaki od deset One-77 modela naručio posebnu unutrašnjost, ali i različitu boju karoserije. Pretpostavlja se da je kupac sa bliskog Istoka, te da uopšte nije isključeno da je svih deset primeraka uzeo upravo za svoje "potrebe". Aston Martin One-77 pogonjen je 7,3-litarskim V12 motorom koji proizvodi impresivnih 710 KS. Zanimljivo je da Aston i dalje krije ostale detalje o ovom modelu, pa tako ni zvanične performanse nisu poznate, s tim da je prototipni model na testiranjima postigao respektabilnih 355 km/h. Sa ovom neobičnom i skupom narudžbom anonimni klijent je tako već kupio 13 posto od ukupne planirane serije od 77 primjeraka, dok je uz njegovu narudžbu tek 12 Aston One-77 unapred rezervisano.

Opel povećava proizvodnju Corse

14.05.2010. | Početna

Opel će zbog veće potražnje povećati planiranu proizvodnju Corse za 16000 jedinica. Fabrika u Eisenachu (Nemačka) povećava proizvodnju za 9000 jedinica, a fabrika u Zaragozai (Španija) za 7000 jedinica u odnosu na planiranu proizvodnju. Opel je u februaru lansirao novu Corsu sa motorima koji uz više snage nude manju potošnju i manju emisiju CO2. Posebno interesovanje izazvala je Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI, sa emisijom CO2 od 98g/km. Ova poboljšanja motora praćena su i predstavljanjem nekoliko novih specijalnih izdanja, kao što je sportska Color Line serija sa Color Race, Color Edition i Color Wave varijantama, koja poseduje karakterističan izgled i atraktivne aluminijumske felne od 17 inča. Color Edition nosi crni krov, uparen sa crnom bojom visokog sjaja, alu-felne sa pet kraka. Isporučuje se u beloj, žutoj, crvenoj ili crnoj boji. >Color Race – nudi se u žutoj, crvenoj ili beloj boji – donosi crnu haubu i zadnja vrata, oboje sa motivom zastave za trke. Color Wave se ističe valovitim motivom u vidu trake duž ramene linije, uparen sa staklima i vratima, koja su predstavljena u kontrastnim bojama u odnosu na ostatak karoserije: plava sa belom, bela sa crvenom ili crvena sa crnom. Takođe, u okviru proslave 111 godina automobilske tradicije, Opel izbacuje na tržište ograničeno izdanje Corsa 111. U prvom kvartalu prodaja Corse značajno je povećana u Španiji, Italiji, Francuskoj i Belgiji, a u Holandiji je udvostručena u odnosu na isti period 2009. godine. U Srbiji je prodaja Corse u prvom kvartalu povećana za više od 65 odsto u odnosu na isti period 2009. godine. “Veoma smo zadovoljni prodajom Corse u Srbiji od početka 2010. godine. Od kako se prvi put pojavila na tržištu, Corsa je jedan od lidera u svom segmentu i evidentno je da kupci kod nas, kao i širom Evrope, prepoznaju sve prednosti koje ovaj automobil nudi”, izjavio je Ivan Kekić, direktor Opela za Srbiju, Crnu Goru, Makedoniju i Albaniju.

Polo R na tržište stiže 2012.

10.05.2010. | Početna

Sad kad Volkswagen ima R odsekl sasvim je izvesno da se neće zaustaviti na Golfu R i Sciroccou R. Naime, nemačka kompanija je pre nešto više od mesec dana osnovala posebnu diviziju kompanije koja će se baviti isključivo razvojem sportskih izvedbi VW modela. Svoju trenutnu ponudu Volkswagen R će proširiti i drugim modelima (osim Golfa i Sciroccoa), a prvi na redu je Polo. Prema magazinu Autocar, u pripremi je R verzija Pola koja bi na tržište trebala da dođe 2012. godine. Pokretaće ga 1,6 litarski turbo benzinski motor snage oko 210 KS. Za razliku od Golfa R, pogon neće biti na sva četiri točka, jer to ne dozvoljava Polova trenutna PQ25 platforma, a imaće šestostepeni ručni menjač ili pak DSG sa stepenom prenosa više. Ipak, dok Polo R ne dođe na tržište, VW fanovi moraće se zadovoljiti Polom GTI koji ima 1,4 litarski TSI sa 180 KS. VW ga je predstavio na Geneva Auto Showu u martu i on se već ovog leta može kupiti u Evropi za oko 20.000 eura.

MG Zero

29.04.2010. | Početna

Britanska kompanija u vlasništvu kineskog Nanjinga - MG ovogodišnji Autosalon u Pekingu iskoristila je kako bi nam pokazala svoju viziju budućeg gradskog mališana Zero. Iako predstavljen u konceptnom izdanju, MG Zero bi, prema zvaničnim izjavama sa novinarske prezentacije, u prodaji trebalo da se pojavi prvo na kineskom tržištu, a zatim, najverovatnije do kraja 2011. godine, i na evropskom tržištu. MG ne otkriva baš nikakve tehničke detalje, pa ne znamo ni na kojoj je platformi 4.000 mm dug automobil automobil građen, odnosno koji će ga motori pogoniti. Automobil je dizajnirao MG-jev globalni dizajnerski tim u Birminghamu na čelu s Anthonyje Williams-Kennyjem, a od detalja kojima se ističe valja spomenuti kontrole osetljive na dodir, kao i display na poklopcu prtljažnika koji prikazuje poruku ostalim vozačima.

Škoda povećala prodaju za 25 odsto

19.04.2010. | Početna

Najveća zasluga za osetan rast prodaje pripada kineskom tržištu, gde je kupce našlo 42.707 Škodinih automobila, 122 odsto više nego u prva tri meseca lane, rekao je portparol firme Jaroslav Černi. Na tržište Češke isporučeno 13.289 vozila, 2.791 više nego u istom perodu 2009. godine, što predstavlja tržišni udeo od 33,4 odsto. Ukupno je u srednjoj Evropi prodato 13 odsto više Škodinih vozila - 27.995, a pored domaćeg tržišta, snažan rast prodaje zabeležen je i u Poljskoj. Za isti procenat - 13 odsto, povećana je prodaja i u zapadnoj Evropi, a ukoliko bi iz te statistike bila izuzeta Nemačka, rast bi bio čak 43 procenta. "Nemačka je i dalje najjače tržište zapadnoevropskog regiona, ali je u odnosu na 2009. godinu pretrpela osetan pad", objasno je Černi. U tom regionu su izuzetni rezultati postignuti u Velikoj Britaniji, gde je prodato 11.704 vozila, čak 72 odsto više nego lane. Povećane su isporuke i u Španiju, Portugal i Norvešku.

Novi 599 GTO najbži Ferrari ikada

09.04.2010. | Početna

Novi Ferrari 599 GTO najbrže je auto za piste slavnog italijanskog proizvođača automobila. GTO ispod haube skriva 6.0-litarski V12 motor snage 661 konja. Do brzine od 100 km/h stiže za 3,4 sekunde, a maksimalna brzina mu je 334 km/h. Brzine se menjaju pomoću šestostepenog menjača koji menja stepen prenosa za 60 milisekundi. Kako bi postigao ovu brzinu, u Ferrariju tvrde da novi model, koji će se proizvoditi u samo 599 primeraka, ima više sličnosti sa trkačom verzijom 599XX, nego sa putničkim modelom 599. Korišćenjem tankog aluminijuma i stakla, Ferrari je uspeo da uštedi na težini automobila. Zajedno sa karbon-keramičkim kočnicama, lakom transmisijom i izduvnim sistemom, 599 GTO teži 1.495 kilograma. O brzini ovog modela govori i rekordno odvezeni krug na Ferrarijevoj test stazi u Fioranu. Kompanija tvrdi da je 599 GTO krug obišao za minut i 24 sekunde, sekundu brže od prethodnog rekorda koji je postavio Ferrari Enzo. Očekuje se da će cena iznositi oko 345 hiljada eura.

Neplanirana prodaja FOCUS RS500 otišao kao alva

08.04.2010. | Početna

Nekoliko dana posle naše vesti o seriji RS500 saznajemo da je ograničena serija Ford Focusa RS500 rasprodata u prvih 12 sati nakon što je model pušten u prodaju, iako cene nisu bile objavljene. Prema rečima izvora bliskog Fordu, do ove situacije došlo je uprkos tome što je kompanija bila primorana otkriti vozilo 48 sati pre nego što je to planirano što znači da prodavači nisu ni znali da postoji. Ford je napravio posebnu web stranicu na kojoj je najavljivao predstavljanje novog automobila. Hackeri su "provalili" na stranicu i zvanične slike su objavljene 48 sati ranije. Od tog trenutka ljudi su bukvalno ulazili u autosalone ili su ih zvali kako bi naručili vozilo. Zbog brzine kojom smo predstavili vozilo, nismo stigli obavestiti prodavače da vozilo postoji", rekao je izvor blizak kompaniji. Isti izvor je potvrdio da je samo u Velikoj Britaniji upućeno više od 500 zahteva za kupovinu vozila, kao i da će automobil biti rasprodan i u Evropi. Ford Focus RS500 je proizveden u samo 500 primeraka, a pogonjen je motorom od 345 konjskih snaga.

Naredni BMW "M6" konkurencija Audiju R 8

01.04.2010. | Početna

BMW-ov model M6 najverovatnije neće biti zamenjen kada dođe naredna serija 6. Umesto toga, njegovu poziciju u klasi će zauzeti novi sportski automobil sa osam ventila, čiji će koncept biti preuzet iz BMW-ovog Vision Efficient Dynamicsa, piše britanski magazin Autocar. Serija 6 se postepeno razvijala u luksuzni atuomobil za duga putovanja od njenog uvođenja 2004.godine, pre nego u sportski automobil; ovo je dovelo do verzije M6 što je bio atuomobil namenjen prvenstveno američkim kupcima. Tako da se zamena verovatno neće pojaviti naredne godine na proizvodnoj liniji serije 6. M3 Vision ED veličine kupea nudi performans na nivou Toyote Prius u pogledu ekonomičnosti i emisije karbon-dioksida. Prototip ED biće javnosti predstavljen do ovog leta, a namenjeno mu ja da bude visokotehnološki sportski automobil koji sadržava svu BMW-ovu eko-tehniku u pakovanju performansa. Vision ED koncept koristi unapređeni dizelsko-električni hibridni sistem koji će proizvoditi 356 konjskih snaga. Radi se o turbo motoru sa tri cilindra koji bi se mogao naći u narednim modelima serije 1 i 3. No, verzija za proizvodnju Vision ED bi mogla u sebi imati ugrađenu sedeću generaciju M5 twin-turbo motora od 4,4 litra i osam ventila. Korišćenjem ove mašine biće osigurano da kompanija još uvek nudi auto sa nivoima snage i performansa M6, dok će uključivanje većine elementata Vision ED eko-tehnike, kao i njegovog hrabrog stila, dopustiti da se ovaj automobil na tržištu nađe kao zaseban model. Šef BMW-ovog dela za istraživanje i razvoj, Klasu Daeger, je izjavio da će budući super automobil ove kompanije mora biti "inteligentan i dramatičnog izgleda, nešto poput ED koncepta". Automobil će biti direktni rival Audiju R8 i Porscheu 911, a BMW-u će dozvoliti da se takmiči sa AMG-ovim nadolazećim baby SLS modelom.

Ekstremni Cadillac CTS-V

29.03.2010. | Početna

Cadillac je sa svojim modelom CTS-V pokušao parirati evropskoj konkurenciji sa AMG i M oznakom, pa iako mu je to barem delimično pošlo za rukom, stručnjaci iz Hennesseya su ga detaljno preradili i pokazali koliko brz CTS-V može i treba biti. Za one kojima serijski Cadillac CTS-V sa 556 KS i ne predstavlja dovoljno uzbudljiv i brz automobil John Hennessey ponudio je ekstremno rešenje, za koje se bilo ko neće usuditi reći da mu nedostaje snage. Tako je CTS-V preimenovan u Hennessey V700, a to je ime iza kojeg se krije brutalno snažan motor koji američkoj limuzini garantuje supersportske performanse, a svoje prisustvo daje naslutiti tek divovskom grbom na poklopcu motora. Da ovo ispupčenje nije tek estetski detalj potvrđuje impresivni 6,2-litarski LSA motor, koji je nakon opsežnih mehaničkih ali i elektronskih zahvata ojačan sa 556 na 707 KS pri 6.400 obr/min. Zanimljivo je da ovaj podatak o zvaničnoj snazi motora prikriva činjenicu da maksimalna snaga ustvari iznosi punih 735 KS, što znači da V700 na pogonske točkove dobija oko 650 KS. Najviše od svega šokira podatak da je ova snaga izmjerena sa američkim benzinom niskog kvaliteta i oktanskog broja 91, pa je jasno da rezultati uz bolje gorivo mogu vrlo lako biti i znatno bolji. Ujedno, izmeštanjem hladnjaka rashladne tekučnosti motora stvoren je prostor za veći hladnjak vazduha pod pristiskom, a nakon toga je usledilo fino poliranje usisnih kanala, kao i zamena, bregastih osovina, ventila i dizni goriva. Za kraj je bilo neophodno uskladiti sve novosti sa potpuno reprogramiranim upravljačkim kompjuterom motora, a finalni rezultat je i više nego impresivan. Hennessey V700 je sposoban stići do 100 km/h za manje od 3,7 sekundi, čime se direktno svrstao uz rame automobilima kao što je Lamborghini Gallardo LP560-4. Takođe, 402 metra će preći za 11,07 sekundi sa izlaznom brzinom od 206 km/h, što radi oko pola sekunde brže od Nissana GT-R.

Ford potvrdio proizvodnju Focus ST-a

23.03.2010. | Početna

Ford priprema poptuno novu vruću hatch verziju svog Focusa. Govoreći na Geneva Motor Showu, direktor razvoja u Fordu Derrick Kuzak potvrdio je da je novi Focus na putu. On je rekao da će novi model imati "EcoBoost" motor sa turbo punjenjem, biće uzbudljivo voziti ga, odlično će izgledati i biće vredan čekanja. Novi Focus će verovatno nositi oznaku ST, a model će koristi trenutni 2.5 motor od kojeg će izvući više snage sa "EcoBoostom". Iako Ford ne govori mnogo o detaljima, očekuje se da će 2.0 motor ponuditi 250 konjskih snaga. Focus će od 0 do 100 km/h ubrzavati za šest sekundi uz maksimalnu brzinu od 249 km/h, što će ga staviti rame uz rame Renault Sport Megane 250, a ispred VW Golfa GTI. Novi Focus u prodaju će se naći početkom 2010. godine, dok se ST verzija može očekivati najranije krajem iste godine.

Magentis u novom duhu KIA-e

20.03.2010. | Početna

KIA je napokon objavila prve zvanične fotografije nove generacije modela Magentis, koji će se na nekim tržištima zvati i Optima ili Lorenc. Kao i u slučaju ostalih modela koji su dobili novu mladost sa novom dizajnerskom filozofijom, tako i Magentis ima vrlo malo zajedničkih osobina sa prethodnom generacijom. Tako je vođa KIA-inog dizajnerskog tima, Peter Šrejer, prve službene fotografije novog Magentisa ispratio rečima: "Sledeća generacija Magentisa ima snagu iznenađenja, to je automobil, kojeg ljudi jednostavno ne očekuju od KIA-e i to je upravo ono što smo sebi zadali kao cilj." Agresivni prednji deo karakterišu ‘tigrova’ maska koja je već poznata sa redizajniranog cee'd-a i novog Sportaža, ali i prema gore usmereni projektorski farovi. Duži, širi i niži od svog prethodnika, KIA-inu limuzinu sa naglašenom kupeovskom formom odlikuju hromirani lukovi koji se rastežu od A do C nosača krova, što automobilu daje prepoznatljiv oblik, koji vizualno snižava vozilo, ali i istovremeno vizualno povećava zadnji deo vozila. Novog Magentisa u Južnoj Koreji i SAD očekuju krajem tekuće godine, dok se u Evropi i na ostalim tržištima očekuje tek u maju 2011. godine.

Regionalna prezentacija Novog Volva S60 u Zagrebu

19.03.2010. | Početna

Nakon svetske premijere na sajmu automobila u Ženevi, Volvo je u Zagrebu upriličio i regionalnu statičku prezentaciju, odnosno svetsku vicepremijeru potpuno novog Volvoa S60, koji dosad neviđenim stavom ulazi u jedan od najzahtjevnijih automobilskih segmenata. Novi Volvo S60 svojim elegantnim telom i pažljivo osmišljenim fluidnim linijama već na prvi pogled izaziva maksimalnu pažnju i u potpunosti mijenja dosadašnju percepciju automobila slavnog švedskog brenda. U odnosu na prethodnika donosi osetno više sportskog duha, te je nesumnjivo najdinamičniji Volvo svih vremena. Dužinom od 4.628 mm, visinom od 1.408 mm i širinom od 1.865 mm, novi S60 je blago narastao u odnosu na prethodnika, a zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 2.776 mm nudi više putničkog prostora, dok prtljažni prostor ima mesta za 360 litara. Kome to nije dovoljno, uskoro stiže i karavanski V60. Sama unutrašnjost je sasvim očekivano izrađena maksimalno kvalitetno i sa velikom pažnjom prema kvalitetu materijala i izrade. Svi motori zadovoljavaju Euro 5 normu, koja na snagu stupa 2011. godine, a dostupni u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem ili šestostepenim Geartronic menjačem, dok je dvolitarski benzinac dostupan i sa šestostepenim Powershift menjačem sa dvostrukim kvačilom. Najjači benzinac i dizelaš serijski su opremljeni i pogonom na sve točkove. Najzanimljiviji motor kupcima ce biti D3 2.0 litarski dizel petocilindraš sa 163 KS i 400 Nm. Početna cena će kod nas u srbiji biti oko 26 000 eura.

Kraj duge tradicije: BMW prelazi na prednji pogon

18.03.2010. | Početna

Najnovije informacije iz BMW-a govore kako ovaj proizvođač ubrzano radi na razvoju svog najmanjeg modela, koji će biti manji od Serije 1 i koji će platformu deliti sa popularnim Minijem. Ipak, to je tek deo novosti koje će novi model doneti u ponudu bavarskog proizvođača. Uz Mercedesovu prisutnost u segmenu malih gradskih automobila kroz Smart ForFour, a i skori dolazak Audija A1 na tržište, BMW je odlučio da nema razloga da i oni ne ponude kompaktan gradski automobil, koji će na najbolji način predstaviti njihovu premium ponudu među automobilima ove klase. Tako će budući BMW biti znatno manji od Serije 1, a s obzirom da će većinu tehničkih rešenja preuzeti od Minija za očekivati je da će biti i sličnih proporcija. Uz nameru da ponude konkurentan model u rastućem segmentu premium gradskih automobila jedan od razloga zbog kojih je BMW pokrenuo razvoj novog modela je i činjenica da će na ovaj način ostvariti značajne uštede u proizvodnji i razvoju delova koje će modeli Minija i budućeg BMW-a deliti. Naravno, kako će deliti tehnička rešenja sa Minijem, novi BMW će morati preuzeti i koncepciju prednjeg pogona, što znači da će ovim modelom BMW prekinuti tradiciju proizvodnje modela sa isključivo zadnjim pogonom, ili pogonom na sva četiri točka. Takođe, u BMW-u su najavaili da će vrlo brzo nakon premijere novog modela biti ponuđene i drugačije verzije koje će predstavljati varijacije na temu osnovnog modela, baš kao što je to slučaj sa modelima Minija. S obzirom na to da je novi BMW zasnovan na novoj generaciji Mini Coopera koja će biti predstavljena 2014. godine, kompaktni BMW bi se na ulicama mogao pojaviti već početkom 2013. godine i tako najaviti i novog Minija.

Ford Fiesta Sport Plus

17.03.2010. | Početna

Ford Europe predstavio je sportsku verziju Fieste namenjenu za englesko, špansko, švajcarsko i austrijsko tržište. Fiesta sports dolazi sa 1,6-litarskim benzniskim ili sa 1,6-litarskim dizel motorom. Ova verzija Fieste posebna je zbog svog izgleda koji podrazumeva redizajnirani prednji branik i osveženi zadnji spojler koji se intergriše u difuzor. Postoje 2 opcije za izgled eksterijera. Prva je “Frozen White” koja kombinuje belu boju sa plavim linijama a druga “Performance Blue” dolazi u plavoj boji sa belim linijama. Ako izaberete benzinsku verziju sportske Fieste, to znači da ste u paketu dobili felne od 17 inča i R17 gume (195/45). Dizel verzija dolazi sa felnama od 16 inča koje su “umotane” u R16 gume (195/45). U unutrašnjosti se nalaze sportska sedišta od kože, a istim materijalom ulepšan je i volan, ručna kočnica i menjač. Plavi štep nalazi se i na podnim prostirkama.

BMW Grupa povećava prodaju

15.03.2010. | Početna

BMW je jedna od kompanija koju je kriza samo „okrznula“, a Bavarci već nastavljaju sa dobrim poslovanjem. Iz Minhena je stigao izveštaj da ukupna februarska prodaja grupe iznosi 91 758 automobila, što je značajno više od prošlogodišnjeg februara kada je prodato 80 474 vozila. Po tržištima gledano, rast u SAD iznosi 16,3 odsto, u Nemačkoj 6,8, a u Kini čak 96,7 odsto! U prva dva meseca 2010. je BMW Grupa prodala 173 911 automobila, što je takođe više u odnosu na odgovarajući period u 2009. (150 893). Po markama gledano, BMW je prodao 148 112 automobila (u februaru 78 248), što u procentima izraženo iznosi rast od 14,7 odnosno 13,7 odsto. Mini je takođe ostvario napredak u februaru, i to za 16 odsto (13 443 prodata vozila), dok je Rolls-Royce prodao isto koliko i prošle godine – 67 automobila. Ukoliko govorimo prodaji u prva dva ovogodišnja meseca, BMW-ove filijale su prodale 25 645 automobila (Mini) odnosno 154 (Rolls-Royce). Takođe se radi o boljoj prodaji, i to u vrednosti od 18,2 procenta za Mini, odnosno 48,1 za Rolls-Royce.

U Japanu već 7000 poručenih Hondi CR-Z

15.03.2010. | Početna

Nova Honda CR-Z je u prodaji u Japanu tek dve nedelje, a već je podneto preko 7000 narudžbina za kupovinu. Ta brojka predstavlja 60 odsto od plana od 12 000 kojeg je projektovala Honda za prvu godinu proizvodnje kompaktnog hibrida. Ukoliko se ovaj trend nastavi, Honda bi morala da značajno ubrza proizvodnju. Što se tiče ostalih tržišta, biće interesantno videti kako će se kotirati CR-Z. Ono što se svi nadamo je da CR-Z nosi u sebi duh ikone CRX-a, a za Hondu je bitno da nakon početnog „buma“ prodaja nastavi da bude na visokom nivou.

Audi A3 Sportback Vlado Georgiev

12.03.2010. | Početna

Na Sajmu automobila u Beogradu predstavljen je novi model automobila Audi A3 Sportback Limited Edition Vlado Georgiev. Ovo je prvi put u zemlji, ali i u regionu, da model automobila dobije potpis javne ličnosti. Manolito Vujičić, generalni direktor Porsche SCG, i kantautor, Vlado Georgiev, govorili su na svečanom predstavljanju novog modela automobila Audi A3, kako o dugogodišnjoj saradnji, karakteristikama novog automobila, tako i o planovima za budućnost. Ujedno su najavili promociju tri nova Audijeva modela, među kojima će biti i Audi A7, koji će, kao prvi u Srbiji, od oktobra meseca voziti upravo Vlado Georgiev. Audi A3 Sportback Limited Edition Vlado Georgiev proizvodi se u tri boje - beloj, metalik i srebrnoj, a opremljen je Becker navigacijom, dodatnim spojlerima, Bluetooth pripremom za telefon, aluminijumskim felnama. Akcenat je stavljen i na dizajn, kao i na cenu od 18.999 evra. VW je tokom devedesetih godina na sličan način brendirao Golfa treće generacije. Prvo je 1994. godine predstavljen Golf Pink Floyd, zatim godinu dana kasnije Golf Rolling Stones a 1996. godine predstavljen je Golf Bon Jovi.

"Zeleni" hibridni Ferrari

11.03.2010. | Početna

Ko bi mogao da pretpostavi da će se crveno pretvoriti u zeleno? Ferrari, legendarni proizvođač crvenih sportskih bolida, višestruki šampion Formule 1 predstavio je na ovogodišnjem ženevskom sajmu svoj ekološki segment, hibrid u boji zelene jabuke… Ovaj HY-KERS (kako su ga nazvali) je odgovor Ferrarija, kako da ostane u vrhu tehlološkog napretka u odnosu na svoju konkurenciju. Novi hibrid sačinjen je na bazi GT-a, sa dodatim električnim agregatom 110 KS (80kW) koji pomaže "klasičnom" benziskom V12 agregatu od 620KS, dok je težina veća za 80 kg zbog dodatnog električnog agregata i baterije koja se nalazi u prtljažniku. HY-Kers je spušteniji od običnog GT-a što poboljšava njegovu ravnotežu. Litijum-jonska baterija puni se pri kočenju, tako da skupljena energija u sadejstvu sa F1 menjačem olakšava postizanje maksimalog ubrzanja uz manju potrošnju. Kako u Ferrariju navode, potrošnja će biti smanjena za 35 odsto, što će smanjiti česte posete benzinskim stanicama. Sa serijskom proizvodnjom ove tehnologije kompanija će početi za tri godine, dok će dodatna varijanta smanjenja potošnje biti verzija sa "start & stop" sistemom. Ako ovako nastave Ferrari će ubrzo trošiti kako "Zippo" upaljač…

Toyota Auris HSD Hibrid

09.03.2010. | Početna

Britanski proizvođač supersportskih automobila na Salonu u Ženevi predstavio je modifikovanu Evoru, snažnu 414 KS. Sufiks u nazivu, 414E, otkriva snagu motora i njen izvor – hibrid raspolaže s dva elektromotora, svaki snažan po 207 KS, što u zbiru iznosi spomenutih 414. Samo na elektropogon može da pređe oko 56 kilometara, a snagu crpi iz baterija koje mogu da se pune na običnoj kućnoj utičnici. Doduše, punjenje baterija bi moglo da potraje celu noć. Nakon pređenih 56 km na elektropogon, uskače Lotus Range Extender, odnosno 1,2-litarski trocilindrični motor snage 48 KS i težine 85 kg. Zahvaljujući trocilindrašu autonomija iznosi 480 km, a još je zanimljivije da je hibridnoj Evori do stotke potrebno manje od 4 sekunde! Boja karoserije posebno je odabrana kako bi prikazala narav hibridne Evore, pa je bakarna nijansa pun pogodak. Tu je i mnoštvo high-tech sistema, poput bezstepenog menjača kojim upravlja centralni računar, stvarajući utisak kao da se radi o ručnom sedmostepenom DCT menjaču i komandama na upravljaču. Ugrađen je i sistem HALOsonic, koji stvara zvuk V6 ili V12 motora, kako bi doživljaj vožnje bio potpun i što bliži onom iz konvencionalnih Lotusa.

Lotus Evora 414E Hybrid

08.03.2010. | Početna

Britanski proizvođač supersportskih automobila na Salonu u Ženevi predstavio je modifikovanu Evoru, snažnu 414 KS. Sufiks u nazivu, 414E, otkriva snagu motora i njen izvor – hibrid raspolaže s dva elektromotora, svaki snažan po 207 KS, što u zbiru iznosi spomenutih 414. Samo na elektropogon može da pređe oko 56 kilometara, a snagu crpi iz baterija koje mogu da se pune na običnoj kućnoj utičnici. Doduše, punjenje baterija bi moglo da potraje celu noć. Nakon pređenih 56 km na elektropogon, uskače Lotus Range Extender, odnosno 1,2-litarski trocilindrični motor snage 48 KS i težine 85 kg. Zahvaljujući trocilindrašu autonomija iznosi 480 km, a još je zanimljivije da je hibridnoj Evori do stotke potrebno manje od 4 sekunde! Boja karoserije posebno je odabrana kako bi prikazala narav hibridne Evore, pa je bakarna nijansa pun pogodak. Tu je i mnoštvo high-tech sistema, poput bezstepenog menjača kojim upravlja centralni računar, stvarajući utisak kao da se radi o ručnom sedmostepenom DCT menjaču i komandama na upravljaču. Ugrađen je i sistem HALOsonic, koji stvara zvuk V6 ili V12 motora, kako bi doživljaj vožnje bio potpun i što bliži onom iz konvencionalnih Lotusa.

ASX napada konkurenciju

05.03.2010. | Početna

Odgovor na „nisan kaškaj“ pripremio je i „Micubiši“, koji se u Ženevi pojavio sa kompaktnim krosoverom zaraznog izgleda, ali i neubedljivog imena ASX (u Japanu će se prodavati kao VRV). „Micubiši ASX“ je dugačak 423 centimetra, dok je međuosovinsko rastojanje 267 centimetara. Evropljanima će se isporučivati sa dva motora: 1,6-litarskim benzincem sa 116 konja i novim 1,8-litarskim turbodizelašem (150 KS) u kombinaciji sa šestostepenim ručnim menjačem.

Dacia Duster predstavljena u Ženevi

04.03.2010. | Početna

Dacia je na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi predstavila svoj 4x4 "low cost" Duster, koji je prošle godine na sajmu privukao veliku pažnju u concept obliku. Dugo očekivani SUV u Evropi će se u prodaji naći od 9. marta, a prve isporuke očekuju se početkom septembra. Cena novog modela niža je od očekivane: početna cena iznosi 11.900 evra za 4x2 verziju sa benzinskim motorom 1.6l od 110 KS, dok je 4x4 verzija skuplja za 2.000 evra, i iznosi 13.900 evra bez obzira na opremu. Verzija sa dCi motorom od 85 KS 4x2 biće ponuđena po ceni od 14.100 evra, što je daleko najniža ponuda na tržištu za mali SUV. Što se tiče modela "Low cost" je samo cena, auto je prilično simpatičan, Jednostavan, udoban i moglo bi se reći dobro sastavljen sudeći po modelu predstavljenom u Ženevi .Renaultovi motori, Sanderova vrata i drugi delovi pozajmljeni od ova dva brenda dali su jeftino SUV vozilo. Ideja je da se iskoriste već postojeći delovi ova dva proizvođača i po niskoj ceni napravi profitabilno novo terensko vozilo koje bi moglo na istoku kao i na zapadu da napokon zameni već prestaru Ladu Nivu. Za zapadnu Evropu biće ponuđene četiri varijante koje će imati dupli airbag, ABS i pomoć pri naglom kočenju, dok su podizači stakla manuelni, bez radija i klimatizacije.

Najlepši automobil 2009. "Pežo RCZ"

18.02.2010. | Početna

Automobil "Pežo RCZ" proglašen je za najlepši automobil u 2009. godini na 25. Internacionalnom automobilskom festivalu. Pežoov model koji kombinuje dizajn "308-ice" i legendarnog "Audia TT" je prvi put predstavljen javnosti 2007. godine na sajmu automobila u Frankfurtu. Na internet glasanju za najlepši automobil u 2009. godini za "Pežo RCZ" je glasalo više od jedne trećine od ukupno 650.000 glasača-vozača iz 62 svetske države, dok je priznanje za dlaku izmaklo Nemcima čiji je "BMW Z4" zaradio drugo mesto. Podijum su popunili Francuzi s obzirom da je "Citroen DS3" zauzeo treću poziciju. Očekuje se da će se "Pežo RCZ" u prodaju pojaviti od sledeće godine sa zapreminom motora od 1,6 litara i 156 konjskih snaga. Poznatom francuskom proizvođaču je ovo četvrta nagrada za najlepši automobil godine, a verovatno i najslađa jer se ove godine slavi 200. rođendan..

KIA Ray

12.02.2010. | Početna

Kia Motors America je na ovogodišnjem Salonu automobila u Čikagu zvanično predstavila novo koncept vozilo sa direktnim električnim napajanjem Ray, koga pokreću benzinski i električni motor. Izrada hibridnog automobila sa utičnicom za električnu struju još je u početnoj fazi, ali je već pripremljen tako da može da pređe razdaljinu od oko 80 kilometara sa jednim punjenjem baterija koristeći električni motor, a na 100 kilometara troši i 1,16 litara benzina, dok maksimalna brzina iznosi 175 km/h. Izgađen na osnovu platforme koju poseduje i Kia Forte i dizajniran u kalifornijskom dizajnerskom studiju, Ray kombinuje 1.4 litarski benzinac sa 153 KS sa direktnim ubrizgavanjem i elektromotor od 78kW sa CVT transmisijom.

Nova KIA Sorento

09.02.2010. | Početna

Kada je Koreanska kuća predstavila prvi Sorento 2002 godine SUV je tek bio nadolazeći fenomen. Posle je među SUV vozila ubacila i Sportage i tako je KIA stekla veliko iskustvo a i poverenje kupaca SUV-a. Dovoljno je reći samo neke cifre da bi se potvrdio kvalitet i uspeh KIA motorsa na ovom području. Prodato je 950 hiljada primeraka Kie Sorento u svetu od čega je preko 243 hiljade prodato u Evropi. Prodaja ovog modela je rasla paralelno sa porastom konkurencije što takođe potvrđuje uspeh ovog modela. Ovaj uspeh Sorento ima još jedan razlog, dobijalo se jako puno za uloženi novac što je uvek bila prednost oe kuće. Došlo je vreme i da Sorento dobije naslednika. Novo ogibljenje učiniće da imate osećaj da vozite limuzinu visoke klase, a pokretaće ga jedan 2,2 litarski dizel i 2,4 litarski benzinski motor. Biće dugačak 4,7 metara, tako da će i enterijer biti prostraniji...

Cruze u trci za auto godine

08.02.2010. | Početna

The World Car Awards objavila je da je Chevrolet Cruze finalista za prestižnu nagradu automobila godine, a Camaro je finalista u izboru za najbolji dizajn automobila u svetu.Cruze je jedan od 10 finalista, po izboru žirija sastavljenog od 59 međunarodnih novinara iz oblasti automobilizma, a na osnovu njihovog iskustva sa svakim kandidatom u okviru njihove profesije. Sledeći korak sudija je da ponovo isprobaju najboljih 10 automobila i da se pripreme za finalni krug glasanja u februaru. Posebno će ocenjivati svako vozilo u smislu ukupnog utiska, vrednosti, sigurnosti, očuvanja životne sredine, privlačnosti dizajna i značaja. Konkurencija je žestoka jer se pored Camara u finalu nalaze i Kijin urbani crossover Soul, Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Mazda3, Mercedes-Benz E-Class, Opel/Vauxhall Insignia, Buick Regal, Porsche Panamera, Toyota Prius, Volkswagen Polo. Po svoj prilici Cruz ima velike šanse jer prema EuroNCAP-u, to je prvi putnički automobil koji je ostvario maksimalan rezultat, kako u ofset testu frontalnog sudara tako i u testu bočnog udara, otkad je EuroNCAP počeo da ocenjuje ove testove 1997. godine. Cruze je dobio pet zvezdica kada je u pitanju sigurnost od strane Australijsko-Azijskog programa za ocenjivanje novih automobila kada je testiran u Australiji, i u Kineskom programu za ocenjivanje novih automobila sprovedenom u Kini.

Tojota u problemima

03.02.2010. | Početna

Vrednost Tojotinih akcija pala je za 4% na berzi u Tokiju. Do pada vrednosti akcija došlo je nakon što se ovaj gigant odlučio da opozove 2 miliona vozila u Evropi i još oko 2 300 000 vozila u SAD zbog mogućnosti zaglavljivanja pedale za gas kod čak osam modela ovog proizvođača. Ovo nije prvi put da ovaj veliki proizvođač automobila vraća na proveru svoje modele. U Novembru 2009. obavešteno je 4 200 000 vlasnika Tojhotinih vozila isto o problemu sa papučicom za gas. Sledeći modeli automobila su pozvani na proveru:- RAV4 (2009-2010); - Corolla (2009-2010); - Matrix (2009-2010); - Avalon (2005-2010); - Camry (2007-2010); - Highlander (2010); - Tundra (2007-2010); - Sequoia (2008-2010).

„Dukati“ za sve puteve

29.01.2010. | Početna

„Dukati” je na Salonu u Milanu prikazao dugo očekivanu „multistradu 1200” čija bi pojava trebalo da obeleži 2010. godinu. „Multistrada” je, što i ime govori, model za „više puteva”, odnosno univerzalac na dva točka, slično SUV-ovima u automobilskom svetu. U „Dukatiju” ga zato i predstavljaju kao „četiri motocikla u jednom”. Priča o „multistradi” počela je originalnim modelom iz 2003. godine, koji je odmah napravio bum jer je u sebi ujedinio sportsku tehnologiju, fantastične vozne karakteristike, udobnost i praktičnost. Vozačima se nije svideo samo izgled u kombinaciji „svačega i ničega”, ali su verni fanovi proizvođača iz Bolonje ipak više gledali šta donosi srce, a ne lice. Mada, ima i vlasnika koji su u starom modelu osetili duh klasike i nekih prošlih vremena. Nova „multistrada 1200” je druga dimenzija.

Nova Honda CR-Z Hybrid

28.01.2010. | Početna

Dve godine nakon predstavljenog koncepta na sajmu automobila u Detroitu na tržište stiže i nova Honda CR-Z. Kratka opis novog Hondinog kupea bio bi: kompaktan, sportski hibrid... Dužina ovog kupe je 4.1 m i zato je i svrstan u klasu kompaktnih automobila. Iz Honde stiže sledeći opis, sportski nastrojen auto, klinastog izgleda i skraćenog zadnjeg dela sa odličnim ponašanjem na putu, pa još hibrid. Pokreće ga jedan benzinski i jedan električni motor ukupno 124 KS i 174NM obrtnog momenta, što je dosta dobro za auto težak 1150Kg. Dolazi sa manuelnim šestostepenim menjačem, a iz hodne je obećano da će se potrošnja kretati oko 5 litara na pređenih 100 kilometara. Nova Honda na stari kontitnent dolazi u Martu posle Ženevskog salona automobila, a krasiće je i dnevna LED svetla.

BMW Serie 5 - uskoro

26.01.2010. | Početna

U momentu izlaska na tržište novog BMW-a serije 5 biće dostupan jedan osmocilindrični benzinski motor, kao i tri benzinska i dva dizel šestocilndrična motora. Ponuda će biti zaokružena turbodizel motorom od dve litre zapremine sa Common - Rail sistemom ubrizgavanja. Ovaj motor će razvijati 184KS ispunjavaće standarde Euro5 trošiće oko 5l/100Km a nosiće oznaku 520d. Top model nove serije 5 biće 550i kojeg pogoni osmocilindrični twin turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva koji razvija 407 KS. Motor u BMW-u 535i razvijaće 306 KS uz pomoć twin turbo punjača, dok će 258 KS razvijati motor u BMW-u oznake 528i. BMW 523i će imati "svega" 204 KS. Dizeli daju BMW-u 530d 245 KS dok BMW 525d ima 204 KS. Svi motori ispunjavaju norme euro pet, dok je kod dizela moguće doplatiti za paket opreme BluePerformance i tada oni ispunjavaju euro 6 norme. Nova Petica će u prodaju u martu ove godine u Nemačkoj i Italiji dok će mo mi malo sačekati.

FORDOVA ofanziva u 2010.

19.01.2010. | Početna

Nova generacija „fijeste“ pomogla je „Fordu“ da učvrsti svoj položaj u Evropi, u izuzetno teškoj godini za automobilsku industriju. „Fijesta“ je u kratkom roku privukla više od pola miliona kupaca i naterala je često inertni „Ford“ u ofanzivu koja se nastavila i čak pojačala na startu 2010. Gigant se brzo prestrojio u hodu i akcenat je stavio na savremene tehnologije, bezbednost i ekonomičnost, upakovane u dopadljiv, globalni dizajn. Najsvežiji primer „Fordove“ invazije je „fokus III“, predstavljen u Detroitu, koji će se s manjim izmenama prodavati u svakom delu planete. Znači krajem ove godine možemo da očekujemo novi „fokus III“, a pored njega ce stići i restilizovani „C-max“ kao i „grand C-max“. Očekuju se i redizajnirani „S-max“ i „Galaxy“ a sa njima će doći i najnoviji „Ecobust“ benzinski motor od 203KS koji će serijski dolaziti sa „Durashift“ šestostepenim menjačem. Pored ovog agregata najavljen je i poboljšani TDCi motor od 2 litra sa 163KS koji bi trebao da se ugrađuje u većinu Fordovih vozila.

Osvežen BMW serije 3 kupe i kabrio

19.01.2010. | Početna

Prvo što možemo zapaziti je promenjen izgled farova kao i celokupne prednje maske. Sada farovi dolaze sa novim Bi-Xenon projektorima, a ako naručite možete dobiti iste u LED izvedbi koji ovom BMW-u daju mnogo više modernog izgleda. LED pakert obuhvate i zadnja svetla kao i pokazivače pravca u ovoj izvedbi. Ovog puta su "Upgrade" doživeli i motori. 318i sada ima 143KS koji ovog BMW-a gura do maksimalne brzine od 210km/h a potrošnja mu se kreće oko 7,5lit na 100 pređenih kilometara. 335i će imati 306KS tako da će ovaj auto sa ovom ergelom ispod haube stizati do stotke za samo 5,5 sekundi i dostizaće elektronski ograničenu brzinu od 250km/h.

I dizeli su postali jači, novi 325d od 3 litara sada ima 204KS i impresivnih 430Nm obrtnog momenta. 320d od 2 litra sada razvija snagu od 184KS. Malo promena i u kokpitu, sistem ConnectedDrive je dobio mogućnost povezivanja na internet kao i neke novine u sistemu za navigaciju.

Renault Mégane CC

18.01.2010. | Početna

Novi kupe- kabrio iz Renault-a stiže nam sredinom godine. Do tada možemo videti samo ovu sliku sa leve strane koja izgleda veoma primamljivo i čekati salon u Ženevi gde će ovaj auto biti predstavljen. Tri dana posle toga pojaviće se i u glavnom Renault prodajnom salonu na Champs-Elysées u Parizu.

DiMora Natalia auto od 2 miliona dolara

18.01.2010. | Početna

Ime nam govori da se možda radi o nekoj filmskoj glumici ili slično... Međutim to je "samo" jahta, jahta na četiri točka ili što bi se teže moglo reći auto. Ovoga puta svega ima na pretek, tj. možda je to stvarno jahta na ćetiri točkajer pokreće je V16 motor od 14 litara i 1200KS i ima čak 60 kompjutera koji kontrolišu sve što je moguće kontrolisati, ogibljenja do zabave, preko staklenog frižidera za hlađenje vina i drvenih kutija za čuvanje kubanskih cigareta.

Kome u današnje vreme krize i nemaštine može pasti na pamet da proizvede auto od 2 miliona dolara. Nije to ni Bugatti ni Rolce-Royce. Iza imena Natalia stoji amerikanac Alfred J. Di Mora koji nije poznat široj javnosti, u stvari on je zaljubljenik u automobile i preduzetnik sa nemerivim ambicijama. Ovaj auto koji prkosi krizi će se stvarno proizvesti ali se još nezna u koliko primeraka a trebalo bi da izgleda kao na slici...